चेसिस वह ढांचा या संरचना है जो वाहन के पुर्जों और बॉडी को सहारा देती है। इसमें इंजन, ट्रांसमिशन, सस्पेंशन और पहिए लगे होते हैं। यह ड्राइविंग के दौरान लगने वाले बलों को अवशोषित करता है और दुर्घटना की स्थिति में यात्रियों की सुरक्षा करता है। पुराने वाहनों में, चेसिस एक अलग ढांचा होता था। अधिकांश आधुनिक कारों में, चेसिस और बॉडी एक ही संरचना में एकीकृत होते हैं जिसे यूनिबॉडी कहा जाता है।

बॉडी-ऑन-फ्रेम चेसिस में एक मजबूत लैडर फ्रेम का उपयोग किया जाता है, जिसके ऊपर बॉडी को बोल्ट से जोड़ा जाता है। ट्रक और बड़ी एसयूवी अक्सर इस डिज़ाइन का उपयोग करते हैं क्योंकि यह टिकाऊ होता है और भारी भार सहन कर सकता है। यूनिबॉडी चेसिस में स्टैम्प्ड स्टील पैनलों को एक साथ वेल्ड करके एक कठोर खोल बनाया जाता है। यह हल्का और अधिक जगह बचाने वाला होता है, यही कारण है कि अधिकांश कारें और क्रॉसओवर इसका उपयोग करते हैं।

चेसिस का डिज़ाइन हैंडलिंग, राइड और सुरक्षा को प्रभावित करता है। एक मजबूत चेसिस सस्पेंशन को बिना झुके अपना काम करने देती है। एक अच्छी तरह से डिज़ाइन किया गया क्रंपल ज़ोन दुर्घटना की ऊर्जा को यात्री डिब्बे तक पहुँचने से पहले ही अवशोषित कर लेता है। गुरुत्वाकर्षण का निम्न केंद्र स्थिरता को बढ़ाता है। इंजीनियर इन विशेषताओं को बेहतर बनाने के लिए कंप्यूटर सिमुलेशन और भौतिक परीक्षणों का उपयोग करते हैं।

चेसिस शब्द फ्रेंच शब्द châsis से आया है, जिसका अर्थ है ढांचा। यह कार का ढांचा है। बाकी सब कुछ इसी पर टिका होता है।