De fleste flyulykker skyldes menneskelige beslutninger, ikke mekanisk svikt. Menneskelige faktorer studerer hvordan mennesker samhandler med luftfartssystemer, og dekker arbeidsmengde, tretthet, persepsjon og feil. Målet er å designe systemer som passer menneskelige grenser, i stedet for å forvente at folk skal overskride dem.

Cockpitdesign, sjekklister og styring av besetningsressurser oppsto alle fra dette feltet. Det samme gjorde standard utrykninger, sterile cockpitregler og begrensninger på tjenestetid. Hver av dem adresserer en kjent svakhet i hvordan piloter presterer under press.

Studieområder

• Situasjonsforståelse og oppmerksomhet
• Tretthet og døgnrytmeforstyrrelser
• Automatiseringsavhengighet og modusforvirring
• Kommunikasjon og teamkoordinering

Romfart fører til isolasjon, innesperring og langvarig stress. Oppdragsplanleggere tar nå atferdshelse like alvorlig som fysisk helse på lange oppdrag.