A vonatkoztatási pont feletti magasság egyszerűen hangzik, amíg meg nem kérdezed, hogy melyik vonatkoztatási pont felett van. A magasság jelentheti a tengerszint feletti magasságot, a talaj feletti magasságot vagy a standard nyomásfelület feletti magasságot. A repülésben mindhármat használják a helyzettől függően.
A valódi magasság a tengerszint feletti tényleges magasság. Az abszolút magasság a közvetlenül alatta lévő terep feletti magasság. A jelzett magasság az, amit a magasságmérő mutat. A nyomásmagasság egy standard adatrendszert használ, és a repülőgép teljesítményének kiszámításához számít.
Miért fontos
- A motor teljesítménye csökken, ahogy a levegő a magassággal vékonyodik
- A valódi légsebesség a magassággal növekszik, miközben a kijelzett sebesség azonos
- A terepmagasság a pontos abszolút magasságtól függ
- A forgalomelválasztás egy közös nyomásreferencián alapul
A hegyi repülés bünteti a magassági hibákat. Egy 500 lábas hiba sík terepen kellemetlenséget okoz. Felhőgerinc felett végzetes lehet.
Comments
No comments yet. Be the first to share a thought.
Leave a comment