De fleste skibe skubber vandet bagud for at bevæge sig fremad. En propel er en roterende viftelignende enhed, der drives af hovedmotoren, og som omdanner drejningsmoment til tryk ved at accelerere vandet bagud.

Propeller med fast og regulerbar stigning tjener forskellige driftsmæssige behov. Antal blade, diameter og stigning er tilpasset skrog og motor. Kavitation, vibrationer og støj er designmæssige begrænsninger. Aksler, lejer og stævnrør understøtter og forsegler propelsystemet.

Propellernes tilstand påvirker hastighed og brændstofeffektivitet. Skader fra grundstødning eller affald kræver reparation i tørdok eller undervands. Dykkere inspicerer propeller regelmæssigt. Propellen er en af ​​de få dele af skibet, hvis ydeevne ingeniøren kan mærke i hver eneste drejning af akslen.

• Roterende enhed, der producerer tryk til fremdrift
• Kan være fast eller kontrollerbar tonehøjde
• Tilpasset til skrog- og motoregenskaber
• Kræver inspektion og beskyttelse mod skader