Два колеса, двигатель и руль. Мотоцикл был символом свободы, опасности и дешевого транспорта с тех пор, как Готлиб Даймлер в 1885 году прикрепил двигатель к деревянной раме. Это самый эффективный моторизованный способ передвижения одного человека, и при этом самый уязвимый.

Мотоциклы бывают самых разных размеров, от 50-кубовых скутеров до 1800-кубовых туристических байков. В состоянии покоя водитель удерживает равновесие и наклоняет мотоцикл в поворотах. Контрруление, то есть движение руля в противоположном направлении от поворота, — это то, как мотоцикл фактически меняет направление на скорости. Водители учатся этому, не задумываясь.

Основные типы мотоциклов

• Круизер: низкое сиденье, вынесенные вперед подножки, расслабленная посадка.
• Спортивный мотоцикл: агрессивный внешний вид, высокая мощность, эргономика для трека.
• Туристический режим: большие обтекатели, багажник, комфорт в дальних поездках.
• Мотоцикл двойного назначения: разрешен для езды по дорогам общего пользования, но способен передвигаться и по грунтовым дорогам.
• Стандарт: прямоходящий, универсальный, без сильной специализации.

Безопасность — постоянный вопрос. По данным США, мотоциклисты примерно в 28 раз чаще погибают в авариях на каждый пройденный километр, чем пассажиры автомобилей. Шлемы, антиблокировочная система тормозов и обучение вождению снижают риск, но опасность всё равно сохраняется. Проезд между рядами, распространённый в Европе и разрешенный во всё большем числе штатов США, позволяет избежать столкновений сзади на светофорах.