바퀴 두 개, 엔진, 그리고 핸들. 1885년 고틀리브 다임러가 나무 프레임에 엔진을 얹은 이래로 오토바이는 자유, 위험, 그리고 저렴한 교통수단의 상징이었습니다. 한 사람을 이동시키는 가장 효율적인 동력 수단인 동시에 가장 위험에 노출된 교통수단이기도 합니다.

오토바이는 50cc 스쿠터부터 1,800cc 투어링 바이크까지 다양합니다. 운전자는 정지 상태에서 균형을 유지하고 코너를 돌 때는 차체를 기울입니다. 카운터스티어링, 즉 회전 방향의 반대 방향으로 핸들을 미는 것이 고속 주행 중 오토바이의 방향을 바꾸는 실제 동작입니다. 운전자들은 이러한 동작을 무의식적으로 익히게 됩니다.

주요 오토바이 종류

• 크루저 바이크: 낮은 시트, 앞쪽으로 향한 발판, 편안한 자세.
• 스포츠 바이크: 공격적인 자세, 강력한 출력, 트랙 주행에 최적화된 설계.
• 투어링: 대형 페어링, 수납공간, 장거리 주행의 편안함.
• 듀얼 스포츠: 일반 도로 주행이 가능하지만 비포장 도로에서도 주행할 수 있습니다.
• 표준형: 직립형, 다용도, 특정 분야에 특화되지 않음.

안전은 끊임없는 관심사입니다. 미국 자료에 따르면 오토바이 운전자는 자동차 탑승자에 비해 주행 거리당 교통사고로 사망할 확률이 약 28배 더 높습니다. 헬멧, ABS 브레이크, 그리고 운전자 교육은 위험을 줄여주지만, 위험에 노출되는 것은 여전히 ​​존재합니다. 유럽에서 흔히 볼 수 있고 미국에서도 점점 더 많은 주에서 합법화되고 있는 차선 사이 주행은 신호등에서 정차 시 후방 추돌 사고를 예방하는 데 도움이 됩니다.