To hjul, en motor og et styr. Motorcyklen har været et symbol på frihed, fare og billig transport, siden Gottlieb Daimler boltede en motor fast på en træramme i 1885. Det er den mest effektive motoriserede måde at flytte én person på, og den mest udsatte.

Motorcykler spænder fra 50cc scootere til 1.800cc touringcykler. Føreren balancerer maskinen i stilstand og læner den gennem svingene. Modstyring, hvor styret skubbes i den modsatte retning af svinget, er den måde, en motorcykel rent faktisk ændrer retning på ved høj hastighed. Førere lærer dette uden at tænke over det.

De vigtigste motorcykeltyper

• Cruiser: lavt sæde, forreste fodhvilere, afslappet kropsholdning.
• Sportscykel: aggressiv fremtoning, høj kraft, baneafledt.
• Touring: store kåber, bagage, komfort til lange ture.
• Dual-sport: lovlig på gadeveje, men kapabel på grusveje.
• Standard: oprejst, alsidig, ingen stærk specialisering.

Sikkerhed er en konstant bekymring. Ifølge amerikanske data er motorcyklister cirka 28 gange mere tilbøjelige til at dø i en ulykke pr. tilbagelagt kilometer end bilister. Hjelme, ABS-bremser og førertræning reducerer risikoen, men risikoen fortsætter. Vognbanefiltrering, som er almindeligt i Europa og lovligt i et stigende antal amerikanske stater, holder motorcyklister ude af bagendekollisionszonen ved trafiklys.