Dvě kola, motor a řídítka. Motocykl je symbolem svobody, nebezpečí a levné dopravy už od roku 1885, kdy Gottlieb Daimler přišrouboval motor k dřevěnému rámu. Je to nejefektivnější motorizovaný způsob přepravy jedné osoby a zároveň nejvíce exponovaný.

Motocykly sahají od skútrů o objemu 50 ccm až po cestovní motocykly o objemu 1 800 ccm. Jezdec vyvažuje stroj v klidu a naklání ho v zatáčkách. Proti směru jízdy motocyklu při jízdě rychlostí se mění protiřízení, tedy tlačení řídítek v opačném směru zatáčky. Jezdci se to učí, aniž by o tom přemýšleli.

Hlavní typy motocyklů

• Cruiser: nízké sedadlo, stupačky vpředu, uvolněné držení těla.
• Sportovní motocykl: agresivní postoj, vysoký výkon, odvozený z trati.
• Cestování: velké kapotáže, zavazadla, pohodlí na dlouhé vzdálenosti.
• Dual-sport: povolený pro jízdu po silnici, ale schopný i na nezpevněných cestách.
• Standardní: vzpřímený, všestranný, bez silné specializace.

Bezpečnost je neustálým problémem. Podle údajů z USA je u motocyklistů zhruba 28krát vyšší pravděpodobnost úmrtí při nehodě na ujetou míli než u cestujících v autě. Přilby, protiblokovací brzdy a výcvik jezdců riziko snižují, ale expozice zůstává. Filtrování jízdních pruhů, běžné v Evropě a legální ve stále větším počtu států USA, brání jezdcům v nárazu zezadu na semaforech.