안개는 공항 운영을 마비시킬 수 있습니다. 계기착륙시스템(ILS)은 이러한 상황을 방지하기 위해 존재하며, 조종사가 활주로 바로 앞 몇 백 피트 전까지 지면을 볼 수 없더라도 항공기를 정확한 전자 경로를 따라 활주로로 유도합니다.

두 개의 무선 신호가 역할을 합니다. 로컬라이저는 측면 유도를 제공하여 항공기가 활주로 중심선에 정렬되도록 합니다. 글라이드 슬로프는 수직 유도를 제공하여 일반적으로 약 3도 정도의 하강 경로를 정의합니다. 마커 비콘 또는 거리 측정 장비는 조종사에게 활주로 시작점에서 얼마나 떨어져 있는지 알려줍니다.

접근 방식 범주

• 카테고리 I, 결정 높이 200피트
• 카테고리 II, 결정 높이 100피트
• 카테고리 III, 판단 고도가 없는 착륙

더 높은 등급의 시스템은 지상 및 항공기에 더 많은 장비를 요구하며, 조종사 자격증도 필요합니다. 카테고리 III 시스템은 조종석에서 활주로 조명이 거의 보이지 않을 정도로 시야가 매우 나쁜 상황에서도 착륙을 가능하게 합니다.