कोहरे के कारण हवाई अड्डा बंद हो सकता है। इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम (IRS) इसी समस्या को रोकने के लिए बनाया गया है, जो विमानों को रनवे तक एक सटीक इलेक्ट्रॉनिक मार्ग पर निर्देशित करता है, भले ही पायलट अंतिम कुछ सौ फीट तक जमीन को न देख पाएं।

दो रेडियो बीम काम करते हैं। लोकेलाइज़र पार्श्व मार्गदर्शन प्रदान करता है, जिससे विमान रनवे की केंद्र रेखा के साथ संरेखित रहता है। ग्लाइड स्लोप ऊर्ध्वाधर मार्गदर्शन प्रदान करता है, जो आमतौर पर लगभग तीन डिग्री के अवरोहण पथ को परिभाषित करता है। मार्कर बीकन या दूरी मापने वाले उपकरण पायलट को बताते हैं कि वे थ्रेशहोल्ड से कितनी दूर हैं।

दृष्टिकोण श्रेणियाँ

• श्रेणी I, निर्णय लेने की ऊंचाई 200 फीट
• श्रेणी II, निर्णय लेने की ऊंचाई 100 फीट
• श्रेणी III, बिना किसी निर्णय ऊंचाई वाली लैंडिंग

उच्च श्रेणियों में ज़मीन पर और विमान में अधिक उपकरणों की आवश्यकता होती है, साथ ही चालक दल के प्रमाणीकरण की भी। श्रेणी III प्रणालियाँ इतनी कम दृश्यता में भी लैंडिंग की अनुमति देती हैं कि रनवे की लाइटें कॉकपिट से मुश्किल से दिखाई देती हैं।