Bir gösterge pilota kanadın hala uçup uçmadığını söyler. Hava hızı göstergesi, pitot tüpünden gelen ram hava basıncını gövdedeki bir porttan gelen statik basınçla karşılaştırır. Aradaki fark, renk kodlu aralıklarla işaretlenmiş bir kadran üzerindeki bir ibreyi hareket ettirir.

Yeşil, normal çalışma aralığını gösterir. Sarı, dikkatli olunması gerektiğini belirtir. Kırmızı, asla aşılmaması gereken hızı gösterir. Beyaz, flap çalışma aralığını gösterir. Pilotlar, tek başlarına uçmadan önce bu aralıkları öğrenirler, çünkü yanlış çizgiyi geçmek yapısal arızaya veya beklenmedik bir durmaya yol açabilir.

Yaygın arıza modları

• Buz veya böcekler nedeniyle tıkanmış pitot tüpü.
• Statik port, toz ve kirden dolayı tıkanmış.
• Basınç hatlarında sızıntı
• Aletin mekanik arızası

Pilotlar, hava hızı göstergeleri yanlış göründüğünde diğer göstergeleri de kontrol ederler. Tırmanış sırasında pitot tüpünün tıkanması, göstergenin iniş yönünde okuma yapmasına neden olabilir ve bu da ölümcül kazalara yol açmıştır.