敞篷车是一种带有可伸缩车顶的汽车。只需按下一个按钮，车顶就会折叠起来，将一辆封闭式轿跑车变成一辆敞篷车。这种设计由来已久。早期的汽车根本没有车顶。第一批实用的可伸缩车顶出现在20世纪20年代，而这种款式至今仍然流行。

敞篷车主要分为两大类。软顶敞篷车使用绷在折叠框架上的织物，重量更轻、价格更低，但噪音更大、耐用性更差。硬顶敞篷车使用金属或塑料面板，可以折叠或收纳到后备箱中，噪音更小、安全性更高，但重量更重、价格更高。有些敞篷车采用塔加式设计，车顶面板可拆卸，后窗固定。

敞篷车有一些妥协之处。由于没有车顶，车身结构刚性降低，因此工程师会增加加固结构，这又会增加车重。车顶打开时，后备箱空间会缩小。车顶关闭时，视野可能较差。而且，敞篷车在翻车事故中安全性较低，因此有些车型在座椅后方配备了弹出式防滚架。

对买家来说，这些都不重要。敞篷车的魅力在于感觉：微风拂面，阳光洒在脸上，引擎的轰鸣声充满车厢。它不实用，也不理性，但这正是它的吸引力所在。