En kabriolet er en bil med et innfellbart tak. Trykk på en knapp, og taket brettes bort, og forvandler en lukket coupé til en åpen bil. Designet er gammelt. Tidlige biler hadde ikke noe tak i det hele tatt. De første praktiske innfellbare takene dukket opp på 1920-tallet, og stilen har aldri forsvunnet.

Det finnes to hovedtyper. Et softtop bruker stoff som er strukket over en sammenleggbar ramme. Det er lettere og billigere, men mer støyende og mindre slitesterkt. Et hardtop bruker metall- eller plastpaneler som brettes eller trekkes inn i bagasjerommet. Det er stillere og sikrere, men tyngre og dyrere. Noen kabrioleter bruker et targa-design, med et avtakbart takpanel og et fast bakrute.

Kabrioleter har kompromisser. Å miste taket reduserer den strukturelle stivheten, så ingeniører legger til forsterkninger, noe som øker vekten. Bagasjerommet krymper når taket er nede. Sikten kan være dårlig med taket oppe. Og de er mindre trygge ved velting, og det er derfor noen har oppfellbare veltebøyler bak setene.

Ingenting av det spiller noen rolle for kjøpere. En kabriolet handler om følelse. Vind i håret, sol i ansiktet, motorlyd som fyller kupeen. Det er upraktisk og irrasjonelt. Det er appellen.