कन्वर्टिबल एक ऐसी कार होती है जिसकी छत को मोड़ा जा सकता है। एक बटन दबाने पर छत खुल जाती है, जिससे एक बंद कूप कार खुली हवा वाली कार में बदल जाती है। यह डिज़ाइन पुराना है। शुरुआती कारों में छत होती ही नहीं थी। पहली व्यावहारिक मोड़ने योग्य छतें 1920 के दशक में सामने आईं और तब से यह शैली चलन में है।

मुख्य रूप से दो प्रकार की कारें होती हैं। सॉफ्ट-टॉप में फोल्डिंग फ्रेम पर कपड़ा लगा होता है। यह हल्का और सस्ता होता है, लेकिन शोरगुल वाला और कम टिकाऊ होता है। हार्डटॉप में धातु या प्लास्टिक के पैनल होते हैं जो ट्रंक में फोल्ड या रिट्रैक्ट हो जाते हैं। यह शांत और अधिक सुरक्षित होता है, लेकिन भारी और महंगा होता है। कुछ कन्वर्टिबल कारों में टार्गा डिज़ाइन होता है, जिसमें एक हटाने योग्य रूफ पैनल और एक फिक्स्ड रियर विंडो होती है।

कन्वर्टिबल कारों में कुछ कमियां होती हैं। छत न होने से संरचनात्मक मजबूती कम हो जाती है, इसलिए इंजीनियर अतिरिक्त मजबूती के लिए सपोर्ट लगाते हैं, जिससे वजन बढ़ जाता है। छत नीचे होने पर ट्रंक की जगह कम हो जाती है। छत ऊपर होने पर दृश्यता कम हो सकती है। और पलटने की स्थिति में ये कम सुरक्षित होती हैं, इसीलिए कुछ कन्वर्टिबल कारों में सीटों के पीछे पॉप-अप रोल बार लगे होते हैं।

खरीदारों के लिए इनमें से कोई भी बात मायने नहीं रखती। कन्वर्टिबल कार का असली मज़ा तो भावनाओं में है। हवा का झोंका, धूप का स्पर्श, इंजन की गूंज से केबिन भर जाता है। यह अव्यावहारिक और अतार्किक है। यही इसकी खासियत है।