Een cabriolet is een auto met een inklapbaar dak. Met een druk op de knop klapt het dak weg, waardoor een gesloten coupé verandert in een open auto. Het ontwerp is oud. Vroege auto's hadden helemaal geen dak. De eerste praktische inklapbare daken verschenen in de jaren 20 van de vorige eeuw en de stijl is nooit helemaal verdwenen.

Er zijn twee hoofdtypen. Een softtop gebruikt stof die over een opvouwbaar frame is gespannen. Deze is lichter en goedkoper, maar lawaaieriger en minder duurzaam. Een hardtop gebruikt metalen of plastic panelen die in de kofferbak kunnen worden opgevouwen of ingetrokken. Deze is stiller en veiliger, maar zwaarder en duurder. Sommige cabriolets hebben een targa-ontwerp, met een verwijderbaar dakpaneel en een vaste achterruit.

Cabriolets hebben hun nadelen. Doordat het dak ontbreekt, neemt de structurele stijfheid af, waardoor ingenieurs verstevigingen aanbrengen, wat het gewicht verhoogt. De bagageruimte wordt kleiner wanneer het dak open is. Het zicht kan beperkt zijn met het dak gesloten. En ze zijn minder veilig bij een koprol, vandaar dat sommige modellen een uitklapbare rolbeugel achter de stoelen hebben.

Dat alles doet er voor kopers niet toe. Bij een cabriolet draait het om gevoel. De wind in je haren, de zon op je gezicht, het geluid van de motor dat de cabine vult. Het is onpraktisch en irrationeel. Dát is de aantrekkingskracht.