Регулировка развала-схождения колес регулирует углы наклона колес относительно дороги и друг друга. Неправильная регулировка приводит к уводу автомобиля в сторону, неравномерному износу шин и нечеткому управлению. Правильная регулировка обеспечивает прямолинейное движение с минимальными усилиями.

Три угла имеют наибольшее значение. Развал — это наклон колеса внутрь или наружу, если смотреть спереди. Схождение — это угол наклона внутрь или наружу, если смотреть сверху. Кастер — это наклон оси рулевого управления вперед или назад. Каждый из них по-разному влияет на управляемость и износ шин.

Признаки того, что вам необходима регулировка развала-схождения.

• Автомобиль съезжает на обочину на прямой дороге.
• Рулевое колесо смещено от центра при движении прямо.
• Шины демонстрируют неравномерный износ, особенно по внутренним или внешним краям.
• Рулевое управление кажется расхлябанным или неустойчивым.
• После наезда на бордюр или большую выбоину.

В автосервисах для регулировки развала-схождения используют лазерные или видеомикроскопические мишени, установленные на колесах, и сравнивают показания со спецификациями производителя. Регулировка передней оси — распространенная процедура. Регулировка всех четырех колес стоит дороже, но важна для автомобилей с независимой задней подвеской. Проверка развала-схождения — хороший повод заменить шины, поскольку неправильно установленные колеса могут испортить новый комплект за несколько тысяч километров. Это небольшая профилактическая процедура, которая позволяет избежать дорогостоящей замены.