Vùng bờ biển mở thường không có nhiều chỗ trú ẩn. Cảng là vùng nước kín gió, nơi tàu thuyền có thể neo đậu hoặc cập bến, được bảo vệ khỏi gió, sóng và dòng chảy bởi các đặc điểm tự nhiên hoặc đê chắn sóng.

Các cảng tự nhiên hình thành trong các vịnh và cửa sông; các cảng nhân tạo được tạo ra bằng các đê chắn sóng và các lưu vực nạo vét. Độ sâu, không gian xoay trở và khả năng bảo vệ quyết định mức độ hữu ích của một cảng đối với mục đích thương mại hoặc hải quân. Nhiều cảng có nhiều cảng nhỏ, bến tàu và khu neo đậu.

Các cơ quan quản lý cảng điều hành giao thông, duy trì độ sâu và thực thi các quy định địa phương. Việc vào cảng thường yêu cầu có hoa tiêu và sự chú ý cẩn thận đến các tín hiệu địa phương và giới hạn tốc độ. Một cảng tốt biến một bờ biển lộ thiên thành một nút giao thương hàng hải đáng tin cậy.

• Vùng nước kín gió, lý tưởng để neo đậu và cập bến.
• Được bảo vệ tự nhiên hoặc nhân tạo
• Bao gồm các cảng, bến tàu và khu neo đậu.
• Được quản lý nhằm mục đích an toàn và kiểm soát giao thông.