Un camion transportă marfă, nu oameni. Acesta este scopul definitoriu. Orice altceva, dimensiunea cabinei, tipul motorului, numărul de axe, decurge din ceea ce este construit camionul pentru a transporta.

Categoria acoperă o gamă largă. O camionetă ușoară transportă o jumătate de tonă. Un semitractor tractează o remorcă de 40 de tone. Basculantele, camioanele cu furgonetă, platformele, cisternele și unitățile frigorifice deservesc toate nevoi specifice de transport de marfă. Majoritatea mărfurilor dintr-o economie modernă petrec timp pe un camion la un moment dat.

Clase de camioane în funcție de greutate

• Clasele 1-3: vehicule ușoare, camionete și furgonete.
• Clasa 4-6: camioane de tonaj mediu, furgonete și livrări în oraș.
• Clasele 7-8: camioane de mare tonaj, semitractoare și basculante.
• Permis de conducere comercial necesar peste o anumită greutate.

Transportul rutier transportă majoritatea mărfurilor în Statele Unite, atât ca valoare, cât și ca greutate. Motorina domină aplicațiile grele datorită cuplului și eficienței sale. Camioanele electrice intră pe rutele de transport pe distanțe scurte și de transport, unde kilometrajul previzibil și încărcarea în depozit funcționează bine. Transportul rutier electric pe distanțe lungi rămâne limitat de greutatea bateriei și de infrastructura de încărcare. Camionul este lipsit de farmec, dar lanțurile de aprovizionare funcționează pe baza lui.