Noen fly trenger effektivitet ved moderate hastigheter, ikke rå jetmotorkraft. Turbopropen kombinerer en jetmotorkjerne med en propell. Turbinen driver en girkasse, girkassen dreier propellen, og propellen produserer mesteparten av skyvekraften.
Regionale fly, militære transportfly og landbruksfly bruker turbopropfly fordi de forbrenner mindre drivstoff enn jetfly i lavere høyder og hastigheter. De yter også bedre på korte rullebaner.
Fordeler og begrensninger
- Effektiv i hastigheter under omtrent 700 km/t
- Sterk startytelse på korte felt
- Propellspissene begrenser maksimal hastighet
- Støyende sammenlignet med turbofans
Girkassen er en kritisk komponent. Den reduserer turbinens høye turtall til en hastighet propellen kan håndtere uten at spissene går overlyds. Girkassefeil er sjeldne, men alvorlige når de oppstår.
Comments
No comments yet. Be the first to share a thought.
Leave a comment