Beberapa pesawat membutuhkan efisiensi pada kecepatan sedang, bukan daya dorong jet yang besar. Turboprop menggabungkan inti mesin jet dengan baling-baling. Turbin menggerakkan gearbox, gearbox memutar baling-baling, dan baling-baling menghasilkan sebagian besar daya dorong.

Pesawat penumpang regional, pesawat angkut militer, dan pesawat pertanian menggunakan turboprop karena membakar lebih sedikit bahan bakar daripada jet pada ketinggian dan kecepatan yang lebih rendah. Turboprop juga berkinerja lebih baik di landasan pendek.

Keuntungan dan keterbatasan

• Efisien pada kecepatan di bawah sekitar 700 km per jam.
• Performa lepas landas yang kuat di landasan pendek.
• Ujung baling-baling membatasi kecepatan maksimum.
• Berisik dibandingkan dengan turbofan.

Gearbox merupakan komponen yang sangat penting. Gearbox mengurangi putaran turbin yang tinggi menjadi kecepatan yang dapat ditangani oleh baling-baling tanpa ujung baling-baling mencapai kecepatan supersonik. Kegagalan gearbox jarang terjadi, tetapi serius jika terjadi.