Sebelum adanya kotak standar, kargo dimuat satu per satu. Kontainerisasi adalah praktik pengemasan barang ke dalam kontainer intermodal sehingga unit tertutup yang sama dapat diangkut melalui laut, kereta api, dan jalan raya tanpa pembongkaran di tengah jalan.

Sistem ini memangkas tenaga kerja pelabuhan, mengurangi pencurian dan kerusakan, serta memungkinkan pertumbuhan rantai pasokan global. Desain kapal, peralatan terminal, dan jaringan transportasi darat semuanya beradaptasi dengan dimensi dan berat kontainer. Waktu transit menurun dan keandalan jadwal meningkat.

Tidak semua komoditas cocok untuk pengemasan kontainer; kargo curah dan kargo proyek berukuran besar masih diangkut dengan cara lain. Namun, untuk sebagian besar barang manufaktur, pengemasan kontainer tetap menjadi metode transportasi internasional yang dominan. Standar itu sendiri terus berkembang seiring dengan penggunaan kapal yang lebih besar dan persyaratan penumpukan yang lebih tinggi.

• Penggunaan kontainer standar untuk transportasi multimodal
• Menghilangkan penanganan kargo perantara.
• Mengurangi biaya, kerusakan, dan waktu pengiriman.
• Landasan logistik perdagangan global modern