Před zavedením standardizovaných krabic se náklad nakládal po kusech. Kontejnerizace je praxe balení zboží do intermodálních kontejnerů, takže stejná uzavřená jednotka může být přepravována po moři, železnici a silnici bez mezivykládky.

Systém snížil počet pracovních sil v přístavech, omezil krádeže a škody a umožnil růst globálních dodavatelských řetězců. Konstrukce plavidel, terminálová zařízení a vnitrozemské dopravní sítě se přizpůsobily rozměrům a hmotnostem kontejnerů. Zkrátily se přepravní doby a zlepšila se spolehlivost harmonogramů.

Ne každá komodita se hodí pro kontejnerizaci; objemný a nadrozměrný projektový náklad se stále přepravuje jinými způsoby. Pro většinu vyrobeného zboží však kontejnerizace zůstává dominantní metodou mezinárodní přepravy. Samotný standard se neustále vyvíjí s většími plavidly a vyššími požadavky na stohování.

• Použití standardizovaných kontejnerů pro multimodální přepravu
• Eliminuje manipulaci s mezilehlým nákladem
• Snížené náklady, poškození a doba přepravy
• Základy moderní globální obchodní logistiky