Før standardiserede kasser blev gods lastet stykke for stykke. Containerisering er praksissen med at pakke varer i intermodale containere, så den samme forseglede enhed kan transporteres med hav, jernbane og vej uden mellemliggende aflæsning.

Systemet reducerede havnearbejdet, reducerede tyveri og skader og muliggjorde væksten af ​​globale forsyningskæder. Skibsdesign, terminaludstyr og indenlandske transportnetværk blev alle tilpasset containernes dimensioner og vægte. Transittiderne faldt, og tidsplanens pålidelighed blev forbedret.

Ikke alle varer egner sig til containertransport; bulk og overdimensioneret projektlast transporteres stadig på andre måder. For størstedelen af ​​​​fremstillede varer er containertransport dog fortsat den dominerende metode til international transport. Selve standarden udvikler sig fortsat med større skibe og højere stablingskrav.

• Brug af standardiserede containere til multimodal transport
• Eliminerer mellemliggende godshåndtering
• Reducerede omkostninger, skader og transittid
• Grundlaget for moderne global handelslogistik