每部手機、筆記型電腦和電動車都配備電池。電池是一種儲存化學能並將其轉換為電能的裝置。充電時,化學反應逆轉;拔掉電源後,反應再次正向進行,推動電子在電路中流動。
1800年,亞歷山德羅·伏特製造出了第一塊真正意義上的電池,它是由銅片和鋅片堆疊而成,中間用浸泡過鹽水的布隔開。如今,鋰離子電池為從耳機到電動巴士等各種設備提供動力。與舊式電池相比,鋰離子電池每公斤儲存的能量更多,並且可以承受數千次的充放電循環。
關鍵指標
- 容量:它能儲存多少能量,單位為瓦時。
- 電壓:它提供的電壓力
- 循環壽命:在效能下降之前可以充電多少次
- C倍率:充電或放電的速度
電池是再生能源和電動交通發展的瓶頸。太陽能和風力發電場需要儲能設備來應付無電夜晚。快速充電仍然會損耗電池。研究人員正在測試固態電池、鈉離子電池和其他化學電池,以突破鋰電池的極限。
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