Kumanda kolunu geriye çektiğinizde burun yükselir. İleri ittiğinizde ise alçalır. Bu eğim kontrolü, uçağın arkasındaki yatay dengeleyici üzerinde bulunan menteşeli bir yüzey olan elevatörden sağlanır.

Asansörün hareketi kuyruğun kaldırma kuvvetini değiştirir. Yukarı doğru hareket ettirmek kuyruğu aşağı iter ve burnu yükseltir. Aşağı doğru hareket ettirmek ise kuyruğu kaldırır ve burnu alçaltır. Kaldırma kuvvetini kanat sağlar, ancak açıyı kuyruk belirler.

Tasarımda farklılıklar

• Yatay dengeleyici üzerindeki geleneksel asansörler
• Kuyruk yüzeyinin tamamını hareket ettiren stabilizatörler
• Kuyruksuz uçaklarda eğim ve yuvarlanmayı birleştiren elevonlar
• Önde benzer bir rol üstlenen kanatçıklar

Düşük hızlarda ve yüksek irtifalarda kontrol yeteneği azalır. Tasarımcılar, uçağın tam yüklü olduğu en düşük yaklaşma hızında bile etkili kalabilmesi için elevatörün boyutunu belirlerler.