В прошлом ветер был движущей силой почти всей дальней морской торговли. Парус — это большой кусок ткани или другого материала, предназначенный для того, чтобы улавливать ветер и двигать судно по воде.

Паруса изготавливаются и оснащаются в самых разных конфигурациях — прямые, продольные, косые и другие — каждая из которых имеет свои характеристики при разных курсах. Современные яхты используют синтетические ткани и сложные системы управления; традиционные суда могут по-прежнему использовать парусину. Даже моторные суда иногда используют экспериментальные паруса или вспомогательные системы управления для экономии топлива.

Управление парусами требует мастерства, чувства времени и уважения к силе ветра. Уменьшение площади парусов, их регулировка и смена — это непрерывные процессы, происходящие в меняющихся условиях. Язык шкотов, фалов и курсовых знаков остается неотъемлемой частью морской культуры.

• Тканевая поверхность, преобразующая ветер в движущую силу.
• Установлены в различных конфигурациях буровых установок.
• Требуется умелое обращение и регулировка.
• До сих пор используется для отдыха и некоторых коммерческих испытаний.