과거에는 바람이 거의 모든 장거리 해상 무역의 원동력이었습니다. 돛은 바람을 받아 배를 앞으로 나아가게 하는 역할을 하는 커다란 천이나 기타 재질로 만들어진 장치입니다.

돛은 사각형, 앞뒤로 접힌 형태, 삼각 돛 등 다양한 형태로 재단하고 설치하며, 각 형태는 항해 방향에 따라 성능이 다릅니다. 현대 요트는 합성 섬유와 정교한 조종 장치를 사용하지만, 전통적인 선박은 여전히 ​​캔버스를 사용하는 경우도 있습니다. 동력선조차도 연료 절약을 위해 실험적으로 돛이나 연을 이용한 보조 장치를 사용하는 경우가 있습니다.

돛을 다루는 데는 기술, 타이밍, 그리고 풍향에 대한 이해가 필요합니다. 돛을 줄이고, 다듬고, 교체하는 작업은 시시각각 변하는 풍향 속에서 끊임없이 이루어져야 합니다. 돛줄, 밧줄, 그리고 항해 방향에 대한 용어들은 해양 문화에 깊이 뿌리내리고 있습니다.

• 바람을 추진력으로 변환하는 직물 표면
• 다양한 리그 구성으로 배치됨
• 숙련된 조작과 조정이 필요합니다.
• 레크리에이션 및 일부 상업적 시험에 여전히 사용되고 있습니다.