Запас плавучести предотвращает поглощение судна волнами. Надводный борт — это вертикальное расстояние от ватерлинии до края верхней палубы, представляющее собой высоту корпуса над водой.

Минимальный надводный борт устанавливается правилами грузовой линейки и варьируется в зависимости от типа судна, его длины и сезонной зоны, в которой оно эксплуатируется. Больший надводный борт улучшает мореходность в условиях сильного шторма, но снижает грузоподъемность для данного типа корпуса. Маркировка Плимсолла на корпусе показывает максимально допустимую глубину погружения.

Офицеры следят за тем, чтобы надводный борт оставался достаточным на протяжении всего рейса по мере расхода топлива и изменения балласта. Снижение надводного борта из-за перегрузки или повреждений может привести к затоплению кромки палубы и постепенному затоплению. Таким образом, надводный борт является одновременно и нормативным пределом, и практическим запасом безопасности.

• Высота палубы над ватерлинией
• Представляет собой запас плавучести
• Регулируется правилами грузовой линии.
• Крайне важен для безопасности в условиях непогоды.