Un sistem de evitare a coliziunilor supraveghează drumul din față și ajută la prevenirea accidentelor. Acesta folosește radar, camere video sau lidar pentru a detecta obstacolele și avertizează șoferul sau intervine automat. Scopul este de a câștiga timp, fie prin alertarea unui șofer distras, fie prin acționarea frânelor atunci când un accident este iminent.

Caracteristicile variază în funcție de producător. Avertizarea de coliziune frontală emite o alertă atunci când vă apropiați prea repede de o mașină. Frânarea automată de urgență acționează frânele dacă nu reacționați. Pilotul automat adaptiv menține o distanță setată față de mașina din față. Monitorizarea unghiului mort avertizează asupra vehiculelor de pe benzile adiacente. Alerta de trafic transversal spate avertizează asupra mașinilor care se apropie din lateral atunci când ieșiți cu spatele dintr-un loc de parcare.

Sistemele nu sunt perfecte. Pot fi păcălite de vremea rea, curbe strânse sau obiecte neobișnuite. Pot frâna pentru umbre sau pot să nu detecteze o motocicletă. Șoferii le dezactivează uneori deoarece avertismentele sunt enervante. Dar datele sunt clare: frânarea automată de urgență reduce semnificativ accidentele din spate. Institutul de Asigurări pentru Siguranța Autostrăzilor estimează că le reduce cu aproximativ jumătate.

Autoritățile de reglementare au luat act. În Statele Unite, frânarea automată de urgență va fi obligatorie pentru toate mașinile noi până în 2029. Tehnologia trece de la echipamentul de lux la cel standard.