충돌 방지 시스템은 전방 도로를 감시하여 충돌을 예방하는 데 도움을 줍니다. 레이더, 카메라 또는 라이다를 사용하여 장애물을 감지하고 운전자에게 경고하거나 자동으로 개입합니다. 목표는 운전자의 주의가 산만할 때 경고를 보내거나 충돌이 임박했을 때 브레이크를 작동시켜 시간을 버는 것입니다.

기능은 제조사마다 다릅니다. 전방 충돌 경고는 앞차와의 거리가 너무 가까워지면 경고음을 울립니다. 자동 긴급 제동 시스템은 운전자가 반응하지 않을 경우 자동으로 브레이크를 작동시킵니다. 어댑티브 크루즈 컨트롤은 앞차와의 설정된 거리를 유지합니다. 사각지대 모니터링은 인접 차선의 차량을 경고합니다. 후방 교차로 경고는 주차 공간에서 후진할 때 측면에서 접근하는 차량을 경고합니다.

이 시스템들은 완벽하지 않습니다. 악천후, 급커브, 또는 예상치 못한 물체에 의해 오작동할 수 있습니다. 그림자에 반응하여 제동하거나 오토바이를 감지하지 못하는 경우도 있습니다. 운전자들은 경고음이 귀찮다는 이유로 이 기능을 끄는 경우도 있습니다. 하지만 데이터는 분명합니다. 자동 긴급 제동 시스템은 추돌 사고를 크게 줄여줍니다. 미국 고속도로 안전 보험 협회(IIHS)는 이 시스템이 추돌 사고를 약 절반으로 줄여준다고 추정합니다.

규제 당국이 이를 주목하고 있습니다. 미국에서는 2029년까지 모든 신차에 자동 비상 제동 시스템이 의무화될 예정입니다. 이 기술은 고급 사양에서 기본 사양으로 자리 잡고 있습니다.