O capot, também chamado de "bonnet" na Grã-Bretanha, é o painel articulado que cobre o compartimento do motor. Protege o motor da chuva, detritos e danos acidentais, além de oferecer aos designers uma grande superfície para moldar. Na maioria dos carros, levanta-se pela frente e mantém-se aberto, sustentado por amortecedores ou por uma haste manual.

Os materiais evoluíram ao longo das décadas. O aço deu lugar ao alumínio em muitos modelos de alto desempenho e luxo, e alguns capots utilizam composto moldado em folha ou fibra de carbono. As normas de segurança para peões na Europa levaram os fabricantes a deixar um espaço entre o capot e o motor, para que a cabeça de um peão atingido tenha espaço para deformar o tablier em vez de atingir o metal duro.

Porque é que o capô é importante

• Canaliza o fluxo de ar para o radiador e para a entrada de ar do motor.
• O seu formato afeta a aerodinâmica e o ruído na cabine.
• Proporciona espaço de deformação em caso de colisão frontal.
• Esconde o motor, a bateria e os reservatórios de fluidos.

Abra o capô e encontrará as peças que mantêm o carro a funcionar. Este simples ato continua a ser o primeiro passo na maioria das verificações de segurança na estrada.