Panseret, kalt panseret i Storbritannia, er det hengslede panelet som dekker motorrommet. Det beskytter motoren mot regn, rusk og tilfeldig manipulering, og det gir designerne en stor overflate å forme. På de fleste biler løftes det forfra og propellene åpnes, holdt av stivere eller en manuell stang.

Materialene har endret seg over flere tiår. Stål har måttet gi plass til aluminium på mange ytelses- og luksusmodeller, og noen pansere bruker støpemasse eller karbonfiber. Sikkerhetsregler for fotgjengere i Europa presset produsentene til å la det være et mellomrom mellom panseret og motoren, slik at en truffet fotgjenger får plass til hodet til å deformere panelet i stedet for å treffe hardt metall.

Hvorfor hetten er viktig

• Den kanaliserer luftstrømmen inn i radiatoren og motorens inntak.
• Formen påvirker aerodynamikken og kupéstøyen.
• Det gir deformasjonsplass ved en frontkollisjon.
• Den skjuler motoren, batteriet og væskebeholderne.

Åpne panseret, så finner du delene som holder bilen i gang. Den enkle handlingen er fortsatt det første trinnet i de fleste veikontroller.