Et speedometer forteller føreren hvor fort kjøretøyet beveger seg. Det høres enkelt ut. Å holde det nøyaktig er det ikke. Dekkstørrelse, girutveksling og sluttdrift påvirker alle avlesningen.

Tidlige speedometere var mekaniske. En kabel spunnet av girkassen drev en magnet inne i en kopp, og luftmotstanden beveget en nål. Denne designen dominerte mesteparten av det tjuende århundre. Elektroniske speedometere tar nå et signal fra en kjøretøyhastighetssensor og viser det på en steppermotormåler eller en digital skjerm.

Hvorfor speedometere leser fort

• Produsenter bygger inn en liten positiv feil for å unngå ansvar.
• Europeiske regler krever at speedometere aldri skal underlese.
• Slitte dekk har en mindre diameter, noe som øker avlesningen.
• Ettermarkedshjulstørrelser kan forstyrre kalibreringen.

GPS-apper viser ofte en lavere hastighet enn dashbordet. Det er normalt, ikke en feil. Et speedometer som viser null under kjøring, eller vipper vilt, peker vanligvis på en dårlig hastighetssensor eller en ødelagt kabel. De fleste steder er et speedometer som ikke fungerer en inspeksjonsfeil.