電池は化学エネルギーを蓄え、必要に応じて電気エネルギーとして放出します。内部には、電解液の中に2つの電極が配置されています。化学反応によって電子が外部回路を通って一方の電極からもう一方の電極へと移動します。この電子の流れが、電話、自動車、あるいは電力網を動かす電流となるのです。

電池には様々な種類がある。リチウムイオン電池は家電製品や電気自動車で主流となっている。鉛蓄電池は依然としてほとんどのガソリン車の始動に使われている。フロー電池は電力網向けに大量のエネルギーを蓄えている。ナトリウムイオン電池や全固体電池も登場しつつあり、低コスト化や安全性向上が期待されている。

重要な指標は重要です。エネルギー密度は、バッテリーが1キログラムあたりに蓄えられる電力の量を決定します。電力密度は、放電速度を決定します。サイクル寿命は、充電できる回数を決定します。キロワット時あたりのコストは、普及を左右する要因となります。エンジニアは、用途に応じてこれらの要素のバランスを取ります。スマートフォンには軽量性が求められます。送電網用バッテリーには、耐久性と低コストが求められます。

一般的な種類

• リチウムイオン
• 鉛蓄電池
• ニッケル水素
• フロー電池
• 固体素子（新興）