Στα σύννεφα ή στο σκοτάδι, ο πιλότος δεν μπορεί να καταλάβει προς τα πού βρίσκεται το αεροσκάφος. Το εσωτερικό αυτί βρίσκεται κατά την επιτάχυνση. Ο δείκτης στάσης λύνει αυτό το πρόβλημα δείχνοντας την κλίση και την κύλιση του αεροσκάφους σε σχέση με τον ορίζοντα, κινούμενος από ένα γυροσκόπιο που παραμένει σταθερό στο διάστημα.

Η οθόνη δείχνει ένα μικροσκοπικό αεροσκάφος πάνω σε μια μπλε και καφέ μπάλα. Το μπλε είναι ο ουρανός, το καφέ το έδαφος. Οι γωνίες κλίσης υποδεικνύουν τις πλευρές και οι γραμμές κλίσης υποδεικνύουν την άνοδο ή την κάθοδο. Οι πιλότοι μαθαίνουν να εμπιστεύονται το όργανο ακόμα και όταν το σώμα τους λέει το αντίθετο.

Τύποι σε υπηρεσία

• Παραδοσιακές γυροσκοπικές μονάδες με λειτουργία κενού
• Ηλεκτρικοί δείκτες στάσης ως εφεδρικά
• Ηλεκτρονικές οθόνες στάσης σε γυάλινα πιλοτήρια
• Ενσωματωμένα όργανα αναμονής σε σύγχρονα αεροσκάφη

Η βλάβη αυτού του οργάνου σε συνθήκες οργάνου αποτελεί έκτακτη ανάγκη. Χωρίς αυτό, ένας πιλότος μπορεί να χάσει τον έλεγχο μέσα σε λίγα λεπτά, γι' αυτό και η χρήση εφεδρικού συστήματος είναι υποχρεωτική στα εμπορικά αεροσκάφη.