Không phải mọi lô hàng đều lấp đầy một xe moóc. Vận chuyển hàng lẻ (Less-than-truckload shipping) gom hàng hóa của nhiều người gửi hàng vào cùng một xe moóc, với các hãng vận chuyển đảm nhiệm việc phân loại và chuyển tải thông qua mạng lưới các kho bãi.

Các chủ hàng chủ yếu thanh toán theo trọng lượng và loại hàng hóa chứ không phải theo toàn bộ xe. Thời gian vận chuyển dài hơn so với vận chuyển nguyên xe do quá trình xử lý tại cảng và các tuyến đường nhiều điểm dừng. Rủi ro hư hỏng và chậm trễ tăng lên với mỗi lần bốc dỡ lại.

Mạng lưới vận chuyển hàng lẻ (LTL) cung cấp năng lực vận chuyển giá cả phải chăng cho các lô hàng cỡ trung bình, quá lớn để vận chuyển bưu kiện nhưng quá nhỏ để vận chuyển bằng xe tải chuyên dụng. Việc phân loại, đóng gói và lập chứng từ chính xác giúp kiểm soát chi phí. Đối với nhiều mô hình phân phối khu vực, LTL vẫn là phương thức vận chuyển chủ lực.

• Vận chuyển hàng lẻ bằng xe moóc chung
• Giá được tính theo trọng lượng, hạng mục và khoảng cách.
• Sử dụng mạng lưới thiết bị đầu cuối và nhiều thao tác xử lý.
• Tiết kiệm chi phí cho các lô hàng cỡ trung bình.