Ne každá zásilka naplní celý přívěs. Přeprava menších než plných nákladních vozidel konsoliduje náklad více odesílatelů na sdílené přívěsy, přičemž dopravci zajišťují třídění a přepravu prostřednictvím sítě terminálů.

Přepravci platí primárně podle hmotnosti a přepravní třídy, nikoli za celé vozidlo. Přepravní doby jsou delší než u plného nákladu kvůli manipulaci v terminálu a trasám s více zastávkami. Riziko poškození a zpoždění se s každou novou manipulací zvyšuje.

Sítě LTL poskytují cenově dostupnou kapacitu pro středně velké zásilky, které jsou příliš velké pro balíky, ale příliš malé pro specializované kamiony. Přesná klasifikace, balení a dokumentace zajišťují předvídatelnost nákladů. Pro mnoho regionálních distribučních modelů zůstává LTL nadále tahounem.

• Sdílená přeprava částečných nakládek s návěsem
• Cena se odvíjí od hmotnosti, třídy a vzdálenosti
• Používá terminálové sítě a více manipulačních operací
• Ekonomické pro středně velké zásilky