Nem toda a carga enche um camião. O transporte de carga fracionada (LTL) consolida a carga de vários expedidores em camiões partilhados, com as transportadoras a tratarem da triagem e das transferências através de uma rede de terminais.

Os expedidores pagam principalmente pelo peso e classe de frete, e não pelo veículo inteiro. Os tempos de trânsito são mais longos do que os das cargas completas devido ao manuseamento no terminal e às rotas com múltiplas paragens. O risco de danos e atrasos aumenta a cada nova movimentação.

As redes LTL oferecem uma capacidade acessível para envios de média dimensão, demasiado grandes para encomendas, mas demasiado pequenas para camiões dedicados. A classificação, embalagem e documentação precisas mantêm os custos previsíveis. Para muitos padrões de distribuição regional, o LTL continua a ser o modal mais utilizado.

• Transporte partilhado de cargas parciais em reboques
• Preços calculados por peso, categoria e distância.
• Utiliza redes de terminais e múltiplos processamentos.
• Económico para remessas de médio porte.