हर शिपमेंट एक ट्रेलर को नहीं भरता। लेस-देन-ट्रकलोड शिपिंग में कई शिपर्स के माल को साझा ट्रेलरों पर समेकित किया जाता है, जिसमें वाहक टर्मिनलों के नेटवर्क के माध्यम से छँटाई और स्थानांतरण का काम संभालते हैं।

माल भेजने वाले मुख्य रूप से पूरे वाहन के बजाय वजन और माल ढुलाई श्रेणी के आधार पर भुगतान करते हैं। टर्मिनल हैंडलिंग और कई पड़ावों वाले मार्गों के कारण पारगमन समय पूरे ट्रक लोड की तुलना में अधिक होता है। प्रत्येक बार माल की पुनः हैंडलिंग के साथ क्षति और देरी का जोखिम बढ़ जाता है।

एलटीएल नेटवर्क मध्यम आकार के शिपमेंट के लिए किफायती क्षमता प्रदान करते हैं जो पार्सल के लिए बहुत बड़े होते हैं लेकिन समर्पित ट्रकों के लिए बहुत छोटे होते हैं। सटीक वर्गीकरण, पैकेजिंग और दस्तावेज़ीकरण से लागत का अनुमान लगाना आसान रहता है। कई क्षेत्रीय वितरण प्रणालियों के लिए, एलटीएल ही मुख्य वितरण माध्यम बना हुआ है।

• आंशिक माल ढुलाई के लिए साझा ट्रेलर शिपिंग
• वजन, श्रेणी और दूरी के आधार पर मूल्य निर्धारण किया जाता है।
• टर्मिनल नेटवर्क और कई हैंडलिंग का उपयोग करता है
• मध्यम आकार की खेपों के लिए किफायती