No todos los envíos llenan un remolque. El transporte de carga parcial (LTL) consolida la mercancía de varios remitentes en remolques compartidos, y las empresas transportistas se encargan de la clasificación y las transferencias a través de una red de terminales.

Los transportistas pagan principalmente por peso y tipo de carga, en lugar de por un vehículo completo. Los tiempos de tránsito son más largos que los de un camión completo debido a la manipulación en la terminal y las rutas con múltiples paradas. El riesgo de daños y retrasos aumenta con cada manipulación adicional.

Las redes de transporte de carga fraccionada (LTL) ofrecen capacidad asequible para envíos de tamaño mediano que son demasiado grandes para el servicio de paquetería pero demasiado pequeños para camiones dedicados. Una clasificación, embalaje y documentación precisas permiten prever los costos. Para muchos patrones de distribución regional, el transporte LTL sigue siendo la opción más común.

• Transporte en remolque compartido para cargas parciales
• Precio según peso, clase y distancia.
• Utiliza redes de terminales y múltiples manejos.
• Económico para envíos de tamaño mediano.