Tabloul de bord este panoul din fața șoferului. Acesta găzduiește instrumente, comenzi și adesea ecranul de infotainment. Numele provine de la placa care proteja șoferii trăsurilor trase de cai de resturile ridicate de cai. La primele mașini, tabloul de bord era o simplă placă de lemn cu câteva indicatoare. Acum este un ansamblu complex de plastic, componente electronice și sisteme de siguranță.

Tabloul de bord se află direct în spatele volanului. Acesta include vitezometrul, turometrul, indicatorul nivelului de combustibil și indicatorul de temperatură. De asemenea, există lumini de avertizare pentru presiunea uleiului, baterie, frâne și verificarea motorului. În mașinile moderne, tabloul de bord este adesea un ecran digital care poate fi configurat de șofer. Unele mașini au afișaje head-up care proiectează viteza și navigația pe parbriz.

Consola centrală găzduiește sistemul de infotainment, comenzile de climatizare și sistemul audio. Ecranele tactile au înlocuit multe butoane fizice, o tendință care a atras critici deoarece ecranele tactile obligă șoferul să privească în altă parte de la drum. Unii producători readuc butoanele fizice pentru climatizare și volum.

Tabloul de bord este, de asemenea, o componentă de siguranță. Acesta conține airbag-ul pentru pasager și este conceput pentru a absorbi energia în caz de accident. Materialele trebuie să reziste la căldură, lumină UV și ani de utilizare fără a crăpa. Este una dintre cele mai complexe părți ale interiorului unei mașini.