Deska rozdzielcza to panel znajdujący się przed kierowcą. Mieści on instrumenty, elementy sterujące, a często także ekran systemu informacyjno-rozrywkowego. Nazwa pochodzi od deski rozdzielczej, która chroniła woźniców konnych przed odłamkami wzbijanymi przez konie. We wczesnych samochodach deska rozdzielcza była prostą drewnianą deską z kilkoma wskaźnikami. Teraz jest to złożony zespół elementów plastikowych, elektronicznych i systemów bezpieczeństwa.

Zestaw wskaźników znajduje się bezpośrednio za kierownicą. Obejmuje on prędkościomierz, obrotomierz, wskaźnik poziomu paliwa i wskaźnik temperatury. Znajdują się tam również kontrolki ciśnienia oleju, akumulatora, hamulców i check engine. W nowoczesnych samochodach zestaw wskaźników to często ekran cyfrowy, który kierowca może skonfigurować. Niektóre samochody są wyposażone w wyświetlacze przezierne (head-up), które wyświetlają prędkość i nawigację na przedniej szybie.

Konsola środkowa mieści system informacyjno-rozrywkowy, klimatyzację i system audio. Ekrany dotykowe zastąpiły wiele fizycznych przycisków, co spotkało się z krytyką, ponieważ wymagają od kierowcy oderwania wzroku od drogi. Niektórzy producenci przywracają fizyczne pokrętła do klimatyzacji i regulacji głośności.

Deska rozdzielcza jest również elementem bezpieczeństwa. Zawiera poduszkę powietrzną pasażera i została zaprojektowana tak, aby pochłaniać energię zderzenia. Materiały muszą być odporne na ciepło, promieniowanie UV i wieloletnie użytkowanie, bez pękania. Jest to jeden z najbardziej złożonych elementów wnętrza samochodu.