Přístrojová deska je panel před řidičem. Nachází se na ní přístroje, ovládací prvky a často i obrazovka infotainmentu. Název pochází z desky, která chránila řidiče koňských povozů před úlomky vyhazovanými koňmi. V raných automobilech byla palubní deska jednoduchá dřevěná deska s několika ukazateli. Dnes je to složitá sestava plastu, elektroniky a bezpečnostních systémů.

Přístrojová deska se nachází přímo za volantem. Zahrnuje rychloměr, otáčkoměr, palivoměr a teploměr. Nachází se zde také kontrolky tlaku oleje, baterie, brzd a kontroly motoru. V moderních autech je přístrojová deska často digitální obrazovkou, kterou si může řidič konfigurovat. Některé vozy mají head-up displeje, které promítají rychlost a navigaci na čelní sklo.

Středová konzola obsahuje infotainment systém, ovládání klimatizace a audiosystému. Dotykové obrazovky nahradily mnoho fyzických tlačítek, což je trend, který vyvolal kritiku, protože dotykové obrazovky vyžadují, aby řidič odvracel zrak od silnice. Někteří výrobci vracejí fyzické knoflíky pro klimatizaci a hlasitost.

Přístrojová deska je také bezpečnostním prvkem. Obsahuje airbag spolujezdce a je navržena tak, aby absorbovala energii při nárazu. Materiály musí odolávat teplu, UV záření a letům používání, aniž by praskaly. Je to jedna z nejsložitějších částí interiéru automobilu.