Dashbordet er panelet foran føreren. Det inneholder instrumenter, kontroller og ofte infotainmentskjermen. Navnet kommer fra tavlen som beskyttet hestevognsjåfører mot rusk og rusk som ble sparket opp av hestene. I tidlige biler var dashbordet en enkel treplate med noen få målere. Nå er det en kompleks samling av plast, elektronikk og sikkerhetssystemer.

Instrumentpanelet sitter rett bak rattet. Det inkluderer speedometer, turteller, drivstoffmåler og temperaturmåler. Varsellamper for oljetrykk, batteri, bremser og motorkontroll finnes også der. I moderne biler er panelet ofte en digital skjerm som kan konfigureres av føreren. Noen biler har head-up-displayer som projiserer hastighet og navigasjon på frontruten.

Midtkonsollen inneholder infotainmentsystemet, klimaanlegget og lydanlegget. Berøringsskjermer har erstattet mange fysiske knapper, en trend som har blitt kritisert fordi berøringsskjermer krever at føreren ser bort fra veien. Noen produsenter bringer tilbake fysiske knotter for klimaanlegg og volum.

Dashbordet er også en sikkerhetskomponent. Det inneholder passasjerairbagen og er designet for å absorbere energi i en kollisjon. Materialene må motstå varme, UV-lys og mange års bruk uten å sprekke. Det er en av de mest komplekse delene av et bilinteriør.