Cihazların ortam basıncı için bir referansa ihtiyacı vardır. Statik port bunu sağlar; gövdede bulunan, hava akışının itme etkisi olmadan dış hava basıncını algılayan küçük, gömme bir açıklıktır. Altimetre, hava hızı göstergesi ve dikey hız göstergesi hepsi buna bağlıdır.
Konum önemlidir. Bağlantı noktası, hava akışının düzgün olduğu ve basıncın gerçek atmosferik basınca en yakın olduğu yerde bulunur. Birçok uçakta, tek bir tıkanıklığın tüm okumaları bozmasını önlemek için her iki tarafta birer tane olmak üzere iki bağlantı noktası bulunur ve bunlar aynı gösterge hatlarına bağlıdır.
Başarısızlık etkileri
- Tıkalı port, altimetrenin tek bir irtifada donmasına neden olur.
- Uçak yükseldikçe hava hızı yüksek seviyede gösteriliyor.
- Dikey hız göstergesi sıfırda sabit kalıyor.
- Alternatif statik kaynak işlevi geri yükler
Pilotlar, aletleri çapraz kontrol ederek statik tıkanıklığı tanımayı öğrenirler. Bakım sırasında portun üzerine bant yapıştırılması klasik bir nedendir ve uçuş öncesi yapılan kontroller bunu tespit etmeyi amaçlar.
Comments
No comments yet. Be the first to share a thought.
Leave a comment