Přístroje potřebují referenční hodnotu okolního tlaku. Tu poskytuje statický port, malý zapuštěný otvor na trupu, který snímá tlak venkovního vzduchu bez náporového efektu proudění vzduchu. Výškoměr, rychloměr a ukazatel vertikální rychlosti jsou na něm závislé.

Na umístění záleží. Port se nachází tam, kde je proudění vzduchu klidné a tlak se nejvíce blíží skutečnému atmosférickému. V mnoha letadlech jsou dva, jeden na každé straně, připojeny ke stejným přístrojovým vedením, takže jediné zablokování nezkreslí všechny údaje.

Účinky selhání

• Zablokovaný port způsobuje, že výškoměr zamrzne na jedné nadmořské výšce
• Rychlost letu se zvyšuje, jak letadlo stoupá
• Ukazatel vertikální rychlosti se zasekne na nule
• Alternativní statický zdroj obnovuje funkci

Piloti se učí rozpoznávat statické blokády kontrolou přístrojů. Klasickou příčinou je přelepení otvoru páskou během údržby a předletová prohlídka má za cíl ji odhalit.