Instrumenter skal bruge en reference for omgivelsestryk. Den statiske port, en lille plan åbning på flykroppen, der registrerer udelufttryk uden luftstrømmens rameffekt, er den, der bruges til dette. Højdemåler, lufthastighedsindikator og vertikal hastighedsindikator er alle afhængige af den.

Placeringen er vigtig. Porten sidder, hvor luftstrømmen er jævn, og trykket er tættest på det sande atmosfæriske tryk. På mange fly er der to, en på hver side, forbundet til de samme instrumentledninger, så en enkelt blokering ikke ødelægger alle aflæsninger.

Fejleffekter

• Blokeret port får højdemåleren til at fryse i én højde
• Lufthastigheden aflæses højt, når flyet stiger
• Vertikal hastighedsindikator holder sig fast i nul
• Alternativ statisk kilde gendanner funktionen

Piloter lærer at genkende statisk blokering ved at krydstjekke instrumenter. Tape over porten under vedligeholdelse er en klassisk årsag, og en gennemgang før flyvning er beregnet til at opdage det.