Τα όργανα χρειάζονται μια αναφορά για την πίεση περιβάλλοντος. Η στατική θύρα την παρέχει, ένα μικρό άνοιγμα στην άτρακτο που ανιχνεύει την πίεση του εξωτερικού αέρα χωρίς την επίδραση του εμβόλου της ροής του αέρα. Το υψομετρητή, ο δείκτης ταχύτητας αέρα και ο δείκτης κατακόρυφης ταχύτητας εξαρτώνται όλα από αυτό.

Η τοποθεσία έχει σημασία. Η θύρα βρίσκεται σε σημείο όπου η ροή του αέρα είναι ομαλή και η πίεση είναι η πλησιέστερη στην πραγματική ατμοσφαιρική. Σε πολλά αεροσκάφη υπάρχουν δύο, μία σε κάθε πλευρά, συνδεδεμένες με τις ίδιες γραμμές οργάνων, έτσι ώστε ένα μόνο μπλοκάρισμα να μην αλλοιώνει όλες τις μετρήσεις.

Επιπτώσεις αποτυχίας

• Η μπλοκαρισμένη θύρα κάνει το υψομετρητή να παγώνει σε ένα υψόμετρο
• Η ταχύτητα αέρα είναι υψηλή καθώς το αεροσκάφος ανεβαίνει
• Η ένδειξη κάθετης ταχύτητας κολλάει στο μηδέν
• Λειτουργία επαναφοράς εναλλακτικής στατικής πηγής

Οι πιλότοι μαθαίνουν να αναγνωρίζουν το στατικό ηλεκτρισμό ελέγχοντας τα όργανα. Η ταινία πάνω από τη θύρα κατά τη συντήρηση είναι μια κλασική αιτία και ένας έλεγχος πριν από την πτήση έχει σκοπό να την εντοπίσει.