Instrumenter trenger en referanse for omgivelsestrykk. Den statiske porten gir dette, en liten, innfelt åpning på flykroppen som registrerer lufttrykk utenfra uten den samme effekten som luftstrømmen gir. Høydemåler, lufthastighetsindikator og vertikal hastighetsindikator er alle avhengige av dette.
Plasseringen er viktig. Porten sitter der luftstrømmen er jevn og trykket er nærmest det faktiske atmosfæriske trykket. På mange fly er det to, en på hver side, koblet til de samme instrumentlinjene, slik at en enkelt blokkering ikke ødelegger alle avlesningene.
Feileffekter
- Blokkert port gjør at høydemåleren fryser i én høyde
- Lufthastigheten viser høy hastighet når flyet stiger
- Vertikal hastighetsindikator holder seg på null
- Alternativ statisk kilde gjenoppretter funksjonen
Piloter lærer å gjenkjenne statisk blokkering ved å kryssjekke instrumenter. Tape over porten under vedlikehold er en klassisk årsak, og en gjennomgang før flyvning er ment å fange det opp.
Comments
No comments yet. Be the first to share a thought.
Leave a comment