Landningsbanor är till för start och landning. Taxibanor är till för allt annat. Flygplan använder dem för att röra sig mellan landningsbanan, rampen och hangarerna, styrda av målade linjer och skyltar som håller dem borta från aktiva landningsbanor.

Taxning ser enkelt ut från terminalfönstret. Det är det inte. Flygledare hanterar ett komplext flöde av flygplan, markfordon och fotgängare, ofta i dålig sikt. Intrång på landningsbanan, där ett flygplan eller fordon kommer in på en aktiv landningsbana utan utrymmesgräns, är fortfarande en av flygets mest ihållande säkerhetsrisker.

Taxivägsmarkeringar och skyltar

• Gul mittlinje att följa
• Håll korta köer vid landningsbanornas infarter
• Vägskyltar som pekar mot taxibanor
• Platsskyltar som visar aktuell position

På stora flygplatser kan taxitiderna överstiga trettio minuter. Flygbolagen tar hänsyn till detta i tidtabeller och bränsleplanering, eftersom en lång taxi förbränner bränsle innan flygplanet ens lyfter.